Купить Honda CMX1100 Rebel — ПЕРВЫЙ ВЕТЕРР

HONDA CMX1100 Rebel

87 л.с.
макс. мощность

1084 см³
рабочий объем

13.6 л.
Топливный бак

от 2 299 900 р.

КУПИТЬ

ЗАЯВКА НА КРЕДИТ

КУПИТЬ В TRADE IN

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ

Бунтарский характер

Может ли классический мотоцикл быть необычным и ярким? Да, если это Хонда Rebel CMX1100. Созданный с оглядкой на американские традиции, он отличается в каждой детали. Тяговитый мотор и низкий центр тяжести выводят управляемость на новый уровень, а опциональная роботизированная трансмиссия DCT позволит Вам сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на переключение передач.

ДВИГАТЕЛЬ
Пламенное сердце
Рядная восьмиклапанная «двойка» Rebel CMX1100 – родственник мотора культовой Africa Twin. Оптимизация конструкции и иные настройки подарили ему особый характер, сохранив легендарную надежность Honda. Но главное – впервые на мотоцикле такого класса доступна не только механическая, но и роботизированная коробка передач DCT с двумя сцеплениями.

УПРАВЛЕНИЕ
Комфорт без компромиссов
Подвески Rebel CMX1100 – это решения, проверенные временем, помноженные на современные технологии. Классическая телескопическая вилка с «воронеными» 43-миллиметровыми трубами спереди и двусторонний маятник сзади, работающий с парой регулируемых амортизаторов с выносными резервуарами, обеспечивают высокую плавность хода и отличную управляемость.

КОМФОРТ
Уверенность — всегда
Круизер еще никогда не был настолько безопасен! К Вашим услугам 4 режима работы двигателя, полностью меняющие его характер. Выбрать можно не только остроту реакции на газ, но и интенсивность торможения двигателем, а также один из трех уровней вмешательства трекшн-контроля HSTC. Они дополнены системой контроля подъема переднего колеса и ABS.

Honda Rebel CMX1100 – это современные инженерные решения в классическом обрамлении. Не пытаясь никому подражать, он открывает новую страницу в истории мотоциклов класса круизер. Выдающийся силовой агрегат в нем сочетается с передовой трансмиссией и широким набором электронных ассистентов, дополненных светодиодной техникой, цифровой приборной панелью, бардачком и разъемом USB. Забудьте о выборе между стилем и функционалом, возьмите все!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигатель

Тип: 4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, жидкостного охлаждения, технология Unicam, сдвиг шеек коленвала 270˚, Евро-5

Рабочий объем, см3: 1084
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 92 x 81,5
Степень сжатия: 10,1:1
Макс. мощность, л.с. (кВт): 87 (64) при 7000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н·м: 98 при 4750 об/мин
Объем моторного масла, л: 5,2

Трансмиссия

Тип: Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Количество передач: 6
Передаточное число главной передачи: 2,625
Первичное передаточное число: 1,863
Передаточные отношения:
1: 2,562
2: 1,761
3: 1,375
4: 1,133
5: 0,972
6: 0,882
Привод на заднее колесо: Цепь

Подвеска и колеса

Тип передней подвески: Телескопическая вилка, диаметр перьев 43 мм, картриджного типа, с регулируемым предварительным сжатием пружин
Тип задней подвески: Два амортизатора с выносными резервуарами и с регулируемым предварительным сжатием пружин
Передняя шина: 130/70B18 M/C, бескамерная
Задняя шина: 180/65B16 M/C, бескамерная
Передний/задний колесный диск: Многоспицевый алюминиевый

Топливная система

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Емкость топливного бака, л: 13,6
Тип используемого топлива: АИ-92
Потребление топлива, л/100 км: 5,3
Выброс CO2, г/км: 123