Купить Honda NC750X — VETERR — Официальный дилер

HONDA NC750X

58.6 л.с.
макс. мощность

745 см³
рабочий объем

14.1 л.
Топливный бак

от 1 849 900 р.

КУПИТЬ

ЗАЯВКА НА КРЕДИТ

КУПИТЬ В TRADE IN

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ

Honda NC750X
Каждый день — твой день

ДВИГАТЕЛЬ
С новыми силами
Самобытный двухцилиндровый двигатель, обеспечивает внушительные показатели крутящего момента и топливную экономичность. Увеличенная мощность двигателя и снижение массы на 6 кг обеспечивают более быстрое ускорение, а четыре режима езды позволяют адаптировать производительность мотоцикла под подходящие условия.

УПРАВЛЕНИЕ
Непробиваемый
Для полного контроля за мотоциклом используется система контроля крутящего момента HSTC (Honda Selectable Torque Control) с улучшенным управлением тягой. По-прежнему для выбора доступны две версии: с механической шестиступенчатой коробкой передач (теперь с проскальзывающим сцеплением) или с шестиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением DCT. Для повышения безопасности система включения аварийной сигнализации при экстренном торможении ESS управляет аварийными сигналами.

КОМФОРТ
Все включено
Мотоцикл стал еще комфортнее благодаря меньшей высоте сиденья, а также переработанному защитному экрану. Там, где у обычных мотоциклов находится топливный бак, у NC750X находится дополнительное отделение для хранения вещей, эта особенность отличает NC750X от обычных мотоциклов.

Как швейцарский нож
Владельцы любят свои NC750X за надежность и безопасность. Высокое качество сборки, добротный дизайн, комфорт и многофункциональность делают этот мотоцикл идеальным вариантом для поездок по делам в будние дни, а также для получения удовольствия от езды в выходные дни.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигатель

Тип: 4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, жидкостного охлаждения, Евро-5

Рабочий объем, см3: 745
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 77 х 80

Степень сжатия: 10,7:1

Макс. мощность, л.с. (кВт): 58,6 (43,1) при 6750 об/мин
Макс. крутящий момент, Н·м: 69 при 4750 об/мин

Объем моторного масла, л: 4,0

Трансмиссия

Тип: Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)
Сцепление: С гидроприводом, многодисковое, в масляной ванне
Количество передач: 6
Передаточное число главной передачи: 2,411
Первичное передаточное число: 1,921
Передаточные отношения:
1: 2,666
2: 1,904
3: 1,454
4: 1,178
5: 0,967
6: 0,815
Привод на заднее колесо: Цепь

Подвеска и колеса

Тип передней подвески: Телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм
Ход передней подвески, мм: 120
Тип задней подвески: Маятник с рычажной системой Pro-Link с моноамортизатором
Ход задней подвески (амортизатора), мм: 120
Передняя шина: 120/70ZR17M/C 58W, бескамерная
Задняя шина: 160/60ZR17M/C 69W, бескамерная
Передний/задний колесный диск: Многоспицевый алюминиевый

Топливная система

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Емкость топливного бака, л: 14,1
Тип используемого топлива: АИ-92
Потребление топлива, л/100 км: 3,5
Выброс CO2, г/км: 82